<4月の休業日>                     (4月7日更新) 

 6日(木)、13日(木)、18日(火)、20日(木)、27日(木)
     
  
<4月の予定>

 4/8(土)lotus school「メンテナンス〜パンク修理編」
 4/15(土)lotus school「メンテナンス〜掃除・注油編」
 4/23(日)lotus day(4月はオンロードを走ります) → 京見峠方面
 

  *こんなお店です*   *lotus dayについて*   *lotus schoolについて*

            

            

          

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皆様のお越しをお待ちしております

2016年04月08日
コガのグラベルロード、CROSS RACER GRAVELが入荷しています。

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「グラベル」というのは未舗装路も走れるように太めのタイヤを履いたロードバイクのことで、舗装路はもちろん
未舗装の林道ぐらいなら普通に走れます。シクロ車に似ていますが、シクロよりは舗装路向きの仕様になっています。
大昔風に言うとパスハンですね。マウンテンバイクが生まれる前は、自分もこんなバイクで山を走っていました。


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フレームカラーは半ツヤのブルーです。


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コンポはシマノのクラリスです。クラリスはエントリーグレードのコンポですが、そんなことを感じさせない
スムーズな変速操作ができます。さすがはシマノなのでよく作ってます。


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機械式のディスクブレーキ仕様でローターは160mm、キャリア/フェンダー用のダボも付いているので、リアキャリアをつけて
ツーリングバイク仕様に改造するのも可能です。


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ヘッドはオーソドックスなOSながら、シールドベアリングを採用しています。
ヘッドのベアリングはフレームとフォークというバイクの骨格をつなぐ大事なパーツなのですが、普段は見えない部分なので
結構な確率で手抜きパーツが付いていることが多いのですが、このバイクはちゃんとシールドベアリングです。こういう所から
メーカーのバイクへの設計に対する姿勢が見て取れますね。


DSCF3228.jpg

グラベルと言ってもロードバイクの一種なので、フロントフォークは当然カーボンフォークです。タイヤが太いからといって
クロスバイクにドロップハンドルを付けたのではなく、太いタイヤを履いたロードバイクなので当然ですね。
ちなみにタイヤは32Cのミシュランのものが付いています。


このCROSS RACER GRAVELというバイク、コンポがクラリスなのでエントークラスのグラベルロードなのですが
細かく見ていくと決してエントリーモデルなんかには見えません。
ロードバイクに乗りたいけど「タイヤが細くて、なんだか不安」「ツーリングに使いたいけど、そこそこはスピードも出したい」
という人にオススメできるバイクです。
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