<8月の休業日>                     (8月1日更新) 

 3日(木)、10日(木)、17日(木)、24日(木)、31日(木)
  お盆の期間中も通常通りに営業します

  
<8月と9月の予定>

 8/ 6(日)lotus school「メンテナンス〜掃除・注油編」
 8/19(月)lotus school「メンテナンス〜パンク修理編」
 8/27(日)lotus day(オンロードを走る日です)
 
 9/24(日)lotus day 『敦賀輪行海鮮丼ツアー』


  *こんなお店です*   *lotus dayについて*   *lotus schoolについて*

            

            

          

お店の場所や連絡先は「このページの一番下」か、左の「カテゴリー」の「お店について」をご覧ください
皆様のお越しをお待ちしております

2016年07月25日
26日(火)は都合によりお休みさせてもらいます。

ところで昨日はブレーキの換装作業をしていました。

P1060549.jpg

左が新しく取り付けたM7000系のSLXのブレーキ、右は元付いていたM395です。
冷却フィン付きのブレーキパッドが付き、パッドの固定が割りピンからネジに変わりました。ブレーキホースの取り付けも
上位モデルと同じバンジョータイプに変わって、信頼性が上がっています。ボディーはM9000の方が少しコンパクトですね。
一番の違いは内部のオイルの流路の違いです。見えない部分ですが、エアが抜きやすい構造になっています。


P1060551 (1).jpg

写真がゴチャゴチャしていて見にくいのですが、見ての通りレバーは大きく変わりました。
どちらがレバー操作がしやすくて高級感があるかは言うまでもありませんね。


パーツのグレードアップとは現実的な操作感のアップの意味もありますが、精神的な意味合いも大きいと思います。
大物じゃなくてもグリップやバーテープを変えるだけでも、「さあ乗ろう!」って気分は変わると思いますよ!


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