<2月の休業日>                     (2月5日更新) 

1日(木)、8日(木)、15日(木)、22日(火)
       
  
<2月の予定>

   2/10(土)lotus school「メンテナンス〜掃除・注油編」
 2/11(日)lotus school「メンテナンス〜パンク修理編」
 2/ ?(日)lotus day「ロードバイクで走りに行きます」
 

  *こんなお店です*   *lotus dayについて*   *lotus schoolについて*

            

            

          

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2017年01月06日
年末に久しぶりにCRを走って気づいたことは
『デイライトを使っている人が増えたな』でした。
意識の高い人は使い始めてますね。

デイライトとは、昼間もライトをつけて走ることで視認性をあげて
事故を防ぎましょうということです。自動車やオートバイの世界でも
推奨されています。日中でもライトを点けて走っている人を見ると
視認性が全く違うのは誰が見てもわかると思います。

デイライトにはどんなライトがいいかというと、普通のライトでもOKです。
要は走行時間とバッテリーの持ちのバランスだけです。充電式や乾電池式でも
エネループなどの充電池を使うとランニングコストは微々たるものなので
事故のリスクを減らすために、デイライトは絶対に導入した方がいいと思います。


DSCF3659.jpg

ステム前にサイクルコンピューター
右にDi2のサテライトスイッチとベル
左にメーターマウントとライト

自分のロードバイクの今のハンドル周りです。
5つも色々付けている割にハンドル周りがすっきり見えませんか?
ポイントはハンドルの上に付けずに、前に下に付けることです。


DSCF3657 (1).jpg

正面から見るとこんな感じ。
すっきりしてるでしょ。これなら上ハン持っても邪魔になりません。


volt800_04.jpg

ライトはハンドルの上につけるように作られていますが、天地を逆にして
ハンドルの下にぶら下げるように付けると目立ちません。サイクルコンピュータも
マウントを使ってハンドルの前に付けると目立ちにくく、見やすくなります。

ライトは2号機が貸したまま帰ってこないので3号機です。マウントを自作して
横型のライトを縦型に使えるようにしていますが、即席で作ったのでもう少し
改良の余地ありますね。
2017年新春、遅ればせながらデイライトデビューします。


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